Renault Modus.

Svečias

Renault pristato Naujien?. Tai ilgai lauktas visikai naujas automobilis nieko bendro neturintis su visais kitais iki iol gamintais „Renault“ modeliais.

Nors automobilis yra gan?tinai trumpas kaip „Renault Clio“, ta?iau jame yra kur kas daugiau erdv?s. Tai lemia vienat?r? k?bulo koncepcija. Apgaulingai kompaktika automobilio ior? slepia netik?tai talp? salon?. Mainoje erdviai gali jaustis keturi ar penki suaug? ˛mon?s. D?ka ilgo rat? tarpuaio automobilis „neskai?iuoja“ duobi?, rieda patogiai. Keliaujantys iuo automobiliu liks patenkinti puikia garso izoliacija.

Specialist? nuomone, automobilis labai lietuvikas, mat jo eksploatacija – bene pigiausia. Nuva˛iavus 120.000 kilometr? automobilio prie˛i?rai teks ileisti viso labo tik 1000 lit? ir ? dirbtuves u˛sukti tik kas 30.000 kilometr?. Savininko pinigin? neplon?s ir d?l itin ekonomik? io automobilio varikli?, naudojan?i? vos 5-7 litrus benzino.

Vyras nupirk? tok? automobil? savo mylimai ˛monai bus ramus, mat „Modus“ yra saugiausias ios klas?s automobilis. Jis kaip ir visi kiti pastarojo meto „Renault“ modeliai ?vertintas auk?iausiu ?vertinimu - penkiomis ˛vaig˛dut?mis Europos nauj? automobili? saugumo vertinimo testuose. Patraukli ir naujojo automobilio kaina. Turtingai ?rengta maina kainuoja 37.000 lit?.

Visa tai – racionalioji automobilio pus?. Ta?iau daugelis ˛moni? renkasi mainas d?l emocionali? prie˛as?i? – dizaino, komforto ?rangos. Tad ir ioje srityje „Modus“ tur?s nedaug var˛ov? - Pranc?zijos dizaineriai pasisteng?, kad is automobilis b?t? labai ˛aismingas ir gra˛us. Jame yra ?rengta daugyb? saugumo ir komforto element?. Tai keturios saugos pagalv?s, elektra valdomi stiklai, ABS, informacinis kompiuteris ir t.t. Naujajame „Modus“ yra unikali?, iki iol nematyt? sprendim?. Funkcionalum? vertinan?ius nustebins unikaliai transformuojamos galin?s s?dyn?s, o m?gstantys nakt? jaustis lyg dien?, gal?s u˛sisakyti papildomus ˛ibintus, kurie ?sijungs vos tik pasukus vair? ? vien? pus? ir vies pos?kio kryptimi.

[/img]